SDS交通隧道射流風(fēng)機(jī)全橫向通風(fēng)系統(tǒng):沿隧道方向設(shè)置送、排風(fēng)道,新風(fēng)集中從風(fēng)亭采集,排風(fēng)集中從風(fēng)塔排除,一般將送風(fēng)道設(shè)置在路面以下,排風(fēng)道設(shè)置在車道上部,送風(fēng)道與排風(fēng)道每隔一定間距設(shè)有送、排風(fēng)口,在事故工況下沿隧道橫斷面及時(shí)排風(fēng),由此抽出煙霧。該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)* 能適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。
耐腐蝕隧道射流風(fēng)機(jī)配套設(shè)施電動(dòng)機(jī)為鼠籠封閉式,電動(dòng)機(jī)下設(shè)法蘭盤安裝盤,電動(dòng)機(jī)阻燃等級(jí)為H級(jí),防腐蝕;選用厚鋼板數(shù)控機(jī)床全自動(dòng)電焊焊接和體制成型,表面選用表層噴涂解決,以確保離心風(fēng)機(jī)抗壓強(qiáng)度和耐腐蝕。
公路隧道射流風(fēng)機(jī)配套設(shè)施電動(dòng)機(jī)為鼠籠封閉式,電動(dòng)機(jī)下設(shè)法蘭盤安裝盤,電動(dòng)機(jī)阻燃等級(jí)為H級(jí),防腐蝕等級(jí)為IP55,電動(dòng)機(jī)找出電纜線可接至離心風(fēng)機(jī)本身外殼上的接線端子,電動(dòng)機(jī)含有潤滑脂嘴,外接金屬波紋管接至離心風(fēng)機(jī)本身外殼上的潤滑脂嘴。
鐵路隧道射流風(fēng)機(jī)經(jīng)過特別設(shè)計(jì),能從給定的耗用功率中產(chǎn)生大的噴射動(dòng)力,其運(yùn)作功能是基于沖擊傳動(dòng)的原理,工作時(shí),經(jīng)過隧道總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入,再由出口高速噴出,由于噴出的氣流與剩余空氣的推動(dòng)力發(fā)生變化,能量既注入后者,從而把隧道內(nèi)空氣推向出口一端,并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。
ZTF-4F智能型溫控軸流風(fēng)機(jī)牢固的條形格柵,防止異物進(jìn)入風(fēng)道引發(fā)安全事故5、自動(dòng)型和電動(dòng)型:更具防沙塵功能。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)停止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口,將沙塵擋在室外。高速型:采用高速電機(jī),通風(fēng)量更大。
變電站六氟化硫風(fēng)機(jī))牢固的條形格柵,防止異物進(jìn)入風(fēng)道引發(fā)安全事故5、自動(dòng)型和電動(dòng)型:更具防沙塵功能。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)停止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口,將沙塵擋在室外。高速型:采用高速電機(jī),通風(fēng)量更大。智能型:以上各類型通風(fēng)機(jī)均可增加智能型溫濕度控制系統(tǒng),即根據(jù)環(huán)境溫濕度情況,自動(dòng)啟停通風(fēng)機(jī),其溫濕度啟控點(diǎn)可在通風(fēng)機(jī)上的溫濕度控制器面板上任意設(shè)置。
軸流式配電房風(fēng)機(jī)就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流,如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”,是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動(dòng)。
隧道射流風(fēng)機(jī)廠家隧道射流風(fēng)機(jī)若運(yùn)轉(zhuǎn)直流電跨越其附加直流電,應(yīng)審查供貨隧道射流風(fēng)機(jī)的工作電壓可否畸型。隧道射流風(fēng)機(jī)抵達(dá)畸型轉(zhuǎn)速比時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)隧道射流風(fēng)機(jī)各相輸出直流電可否畸型,隧道射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)直流電沒有能跨越其附加直流電。
SDS隧道射流風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數(shù)控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形,經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明。
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